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2018年,造车新势力终于迈入了交付元年,但也仅有蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、云度汽车、新特汽车等车企迈过了交付门槛,进入量产交付阶段,而诸如理想汽车、爱驰、金康新能源、拜腾等企业量产交付之路还有一段距离,不免几家欢喜几家愁。中国汽车工业协会秘书长助理徐海东在此前接受新京报记者采访时表示,2019年新能源汽车补贴至少要在2018年基础上再降低30%。新能源汽车补贴退坡程度将进一步加深,这对于造车新势力来说,势必又是一个严峻的考验。

然而在产业化发展的同时,巨大的补贴也滋生了骗补行为和补贴滥用的争议。在国家政策的支持下,新能源汽车在数量上实现突破式增长,也出现企业为了获得国家补贴,虚报产销数量等行为。2016年-2017年,国家层面对新能源汽车的产业政策进行了新一轮调整,一方面调整补贴政策,堵住骗补的漏洞,严查骗补企业;另一方面建立、健全标准和法规,建立准入机制和惩罚机制,从重量转向重质,促进技术水平的提升和产品的成熟。

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同时,网络上关于此书的所谓“提炼”,比如 “世人认为最营养,最优质的食物:奶,蛋与肉类,在实验结果里却是史上最强、最有效率的健康杀手!”“在坎贝尔教授的调查中显示:动物蛋白质与癌症的直接关系”“素食可以治疗不可治愈的疾病”“动物性食物对人体是有害的,即使只摄取少量动物性食物,也有负面效果”,这些说法完全曲解了坎贝尔教授的观点。

这些困境必然引出这样的问题:数字货币究竟能够为我们带来什么(尤其是在现行的网络支付如此便利的条件下)?还有,货币的本质究竟是什么?这就来到了算法式的货币理论(参阅《算法经济理论:经济学的认知革命及其大综合》李斌著,经济日报出版社,2019年5月):货币本质上是一种思想,一种公共的约定,它来自于思想的实体性质,也即思想是一种虽然具体性质有所不同但又类似于“物”的东西。正因为如此,人们进行思想活动才需要付出时间,花费代价。于是,在商品交易中,为了减少价格换算的次数,才需要设定作为一般等价物的货币。货币履行价值储藏等其他功能的原因也在于思想的实体性(或曰“有限理性”):由于信息传递的不充分,人们之间产生了信任问题,于是才需要把货币当作可信的证物,等等。既然货币的本质只是思想,那么,究竟它穿什么样的物理的外衣,也就是其次的了。所以,数字货币所引起的激情,在很大程度上是对货币性质的误解,因为在这里货币只是换了一件衣服——由纸张换成了电子数据而已。

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