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其中，各地P2P机构将按照风险状况进行分类，对于已出险的机构将本着有序处置风险，不发生群体性事件的前提被清理或者主动退出。但争议主要集中在未出险P2P机构的身上，尤其是“僵尸P2P机构”——指待偿余额或新业务发生额超过三个月为零、关闭发标、投标功能或者相应功能运转不正常等可实质性被认定为非正常运营的机构。

肖远企：非常感谢你的问题，你这个问题非常难回答，我们去年做了很多工作，每项工作看起来都非常重要，我重点还是给你讲讲我们怎么样支持实体经济，等一下我的同事们也会讲。怎么样促进银行业、保险业机构以更大的力度支持实体经济的发展，是我们去年一项最主要的任务，主要是从增加供给和盘活存量两个方面入手。

但各城市管理办法并未规定分摊成本如何计价。目前计价规则由各平台制定，以滴滴出行为例，1人在北京市内乘坐顺风车选择不拼座，起步费为12元（含3公里），里程费为1.5-1.2元/公里不等，越远价格越低。深圳和南昌市规定了顺风车不得高于巡游车公里租价的50%。看似较低的价格，实际上对于“黑车”有丰厚的盈利空间。“顺风车可以拼座，如果一个乘客付出租车一半的车费，三个乘客合计就付了出租车1.5倍的车费。而且平台抽成较少，更让顺风车车主有利可图。”一名业内人士说。据报道，滴滴出行对顺风车订单每单抽成10%，不足快车抽成的一半。

青岛新闻网还同时刊发了一篇关于上述做法的侧记。该侧记透露，为了巩固学习成果，形成学习与应用常态，该期中青班特意制定了英语学习计划，规定“每月一课”集中学习与日常学习相结合。围绕服务青岛市重点中心工作，以实用型英语、外事知识、跨文化交流等为主要内容，开展“每月一课”集中学习活动，培训期间共举办三次。

出手减少，不只是因为好项目变少了，还有考虑退出表现的因素。肖冰判断，未来实行注册制以后，A股估值体系会发生根本的变化，以前密集型的投资标准可能不太适应了，“即便是项目能上市，也很有可能不赚钱或者回报率比较低”。对于手里的有钱的机构来说，投资停摆要背负着来自LP的巨大压力。一家今年刚刚完成新基金募集的机构合伙人直言不讳：“募不到钱急，好不容易募到钱了投不出去更急，这就是我目前的状况。”

此外，对于推动国际养老金制度改革，郭树清也给出了三点建议：一是要将养老金改革与促进经济长期增长结合起来。解决养老金缺口。从长期来看，还是要靠促进经济增长。养老金制度是一个国家的基础性制度，养老金制度不合理，会扭曲劳动力市场和社会激励机制，提升企业经营成本，抑制资本形成和积累，降低资源配置效率，所以必须统筹考虑养老金制度改革和经济内生动力，从根本上解决养老金筹资能力不足问题。