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据相关媒体报道，上半年福特汽车在中国的产能利用率仅为11%，销量下滑成为福特汽车在中国产能利用率日益走低的重要原因。长安汽车公布的数据显示，上半年长安福特累计销量同比下跌67%；而根据乘联会公布的产销数据，2019年上半年这家企业累计生产车辆仅7.2万辆，同比下滑70.8%。无独有偶，法系车在中国市场也正面临与福特汽车同样的困境，标致雪铁龙集团与长安汽车的合资企业产能利用率不到10%，与东风汽车合资的PSA集团产能利用率也仅为22%。根据乘联会公布的产销数据，今年上半年，神龙汽车累计同比下滑61.6%；而长安标致雪铁龙则同比下滑96.9%。另外，韩系在华合资车企北京现代、东风悦达起亚的产能利用率也均低于50%。

目前，一些不甘现状的车企已有所行动。福特将提升产能利用率的关键放在研发新品上。福特在华推出了“330”计划，预计3年内推出30款新品。长安福特零售端销量开始连续环比上涨，7月份在华销量环比上涨9.1%。除研发新品外，长安铃木选择了更为快捷有效的方法——“代工”。为了解决产能冗余问题，长安铃木与绿驰汽车签署战略合作协议，为绿驰代工生产新能源车型。北汽新能源宣布与零部件巨头麦格纳合作，将旗下北汽（镇江）汽车有限公司原有规模和资产进行适应性改造升级，打造成高端纯电动车合资制造公司。按照规划，年产能将达到15万辆。除了上述企业外，还有一部分企业则选择“找人接盘”来缓解产能困局，如标致雪铁龙集团，将通过出租工厂设施等方式来解决神龙汽车的产能闲置问题。

4月5日，江苏盐城市决定彻底关闭响水化工园区，同时根据省化工行业整治提升方案，进一步抬高本市化工园区、化工企业整治标准，支持各地区建设“无化区”。多位化工行业人士对记者表示，关停响水化工园区影响主要局限在染料行业。江苏省近期发布的《方案》影响更大，根据《方案》，行业将不可避免迎来大洗牌，短期内企业或将面临原材料短缺涨价的局面，短期市场剧烈波动或难以避免。在这个过程中，一体化水平较高的龙头化工企业将长期受益。

东方今典房地产集团相关负责人表示，为了避开和一线房企之间产生“价格战”，不少中小型开发商会淡化“金九银十”的营销联动和策划。在“金九银十”期间，可以保证有客户需求的地方一定有销售人员，但不会在价格上做妥协。楼盘周围配套建设和房屋品质有竞争力，才能真正摆脱“价格战”。

澳大利亚维多利亚省，空置税的税率为房屋价值的1%；在法国，住宅空置逾1年须缴交楼价的10%为空置税，第2年增加到楼价的12.5%，第3年为15%；在荷兰，如果有房屋空置超过1年，将容许其他市民入住；在瑞典，政府有权征用空置单位廉租给无房家庭。

根据银保监会新疆监管局下发的行政处罚决定书显示，在审查过程中，发现大地财险巴音郭楞蒙古自治州中心支公司在2016年至2018年，通过12名保险代理人，以虚构保险中介业务的方式，套取费用共计68.55万元，存在利用保险代理人以虚构中介业务的方式套取费用的行为。